12月作为一年里最后的购车关口，汽车市场都会迎来一波集中关注期，而今年在新能源购置税政策调整临近的推动下，消费者的预期被进一步拉高。从近期展厅到线上问询的热度可以看出，大家对购车时间点更加敏感，尤其是预算在15万元左右的用户，普遍在考虑如何在政策变化前做出更划算的决定。尽管新能源车型依旧拥有较高热度，但燃油SUV的讨论度呈现明显回升趋势，而领克01焕新版正是在这种环境下重新吸引了大量目光，以全链路升级回应了消费者对于“稳、好用、有质感”的需求。
性能基础源自全球架构：动力、操控与安全形成完整闭环
领克01焕新版采用的CMA架构，是其综合性能的底层基础。这套平台由20多个国家、超过2000名工程师耗时五年打造，总研发成本高达120亿元，其目标是兼具全球化标准与严谨的工程体系。在这套架构的支持下，整车在稳定性、操控性与安全性方面都保持了较高水准。
动力系统方面，全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机匹配爱信8AT，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速最快6.8秒。无论日常通勤还是高速巡航，这套动力总成的输出都足够线性且富余。
展开剩余74%底盘表现同样值得关注，其调校风格兼具韧性与舒适性。制动距离≤35米，让车辆在紧急情况下更容易掌控。若选配暗夜探索四驱套装，博格华纳第六代智能四驱系统可在100毫秒内实现动力100:0至50:50的智能分配，这一能力让车辆在湿滑路面、碎石路面、45%坡道甚至交叉轴条件下都有充足的稳定性。结合空载213mm、满载166mm的离地间隙，让用户在城市与轻越野场景间自由切换。
外观质感升级更明显，车内舒适性以用户体验为中心
领克01焕新版在外观造型上继续强调“都市对立美学”，而新增的“夜影蓝”配色成为整车辨识度提升的关键。该颜色在一年以上的研发周期中不断优化，通过6层喷涂与4次高温烘烤工艺，使漆面呈现出更深邃、更耐看的视觉效果。
走进车内，能够更明显感受到舒适性提升。一体式运动座椅经过重新设计，靠背高度提升7.5mm、坐垫高度提升17.6mm，使包裹感和承托性更合适。前排座椅支持加热与通风，并采用靠背吸风、坐垫吹风的结构，让夏季行车在体感上更轻松。内饰材料与工艺同样按照全球标准统一执行，中瑞CMF团队在配色与材质触感上进行了深度调校，确保国内市场和欧洲市场的品质一致性。后排座椅填充度优化，使家庭成员在长途乘坐中表现更舒适。空间方面，2,734mm轴距与4,549mm车长带来509L后备箱容积，扩展后可达1,397L，搭配可拓展露营桌与多功能盖板，实现“01+N模式”，适合家庭、通勤、露营多场景需求。
智能化体验更自然：屏幕、芯片与系统三位一体进阶
此次领克01焕新版在车机体验上的提升非常明显。15.4英寸悬浮中控屏采用窄边框设计，视觉更整洁；12.3英寸液晶仪表和7.4英寸W-HUD形成三屏组合，信息展示更直观，驾驶者能够减少视线移动，从而增强行驶安全性。硬件升级为高通骁龙8155车规级芯片，搭配16G内存和128G硬盘，使系统在多任务之间切换时保持高流畅度。LYNK OS N 1.4系统延续左右分栏的逻辑布局，卡片可拖拽调整位置，车辆相关设置集中在“mycar”界面，操作更清晰。
语音识别速度显著提升，用户在导航、空调控制、媒体选择等场景中都能快速执行指令。娱乐生态包括音乐、视频、K歌和游戏等内容，HiCar与CarLink提供多品牌手机互联解决方案，使用户无论使用何种设备都能保持熟悉的操作方式。
在12月，领克01焕新版为消费者准备了多项权益：14,000元购置税补贴、5,000元保险补贴、1,000元加油礼、10,000元超享焕新补贴以及1,000元选装基金。如果符合条件，还能叠加国家报废补贴最高15,000元。只需在2025年12月1日至12月31日之间完成下订与提车，即可享受。这些优惠对15万购车预算的用户非常友好，使整体购车成本更具竞争力。
领克01焕新版的整体升级覆盖外观、动力、底盘、空间、智能系统和舒适性多个方面。CMA架构带来的底层能力和全球化标准带来的品质一致性，让这款车在15万元级别市场中拥有坚实的竞争力。叠加年底的政策与权益，这款车对于通勤、家庭出行以及周末探索等多场景用户，都能提供稳定而有品质的用车体验。
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